Volvo Car Türkiye, Müşteri Deneyimi ve Pazarlama Direktörlüğü görevine 1 Ocak 2026 itibarıyla Kubilay Polat’ın atandığını açıkladı.
Volvo Car Türkiye, Müşteri Deneyimi ve Pazarlama Direktörlüğü pozisyonuna Kubilay Polat’ın atandığını açıkladı. Polat, 1 Ocak 2026 itibarıyla görevine başlayacak.
2022’den bu yana Volvo Cars EMEA’da Tüketici Deneyimi Bölge Yöneticisi olarak görev yapan Polat, TVolvo Car Türkiye’nin yanı sıra Belçika, Danimarka, Finlandiya, Portekiz, İsviçre, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Yunanistan, Güney Afrika dahil toplam 36 ülkeyi kapsayan Importers pazarlarında tüketici deneyimi faaliyetlerini yönetti.
Finans sektöründe Garanti Bankası’nda başlayan kariyerini daha sonra otomotiv alanına taşıyan Polat; Doğuş Otomotiv’de edindiği deneyimin ardından 2009’da Volvo Car Türkiye’de satış, ürün, PR ve pazarlama tarafında farklı sorumluluklar üstlendi. EMEA merkezinde kazandığı uluslararası tecrübe, farklı kültürlerle çalışma pratiği ve tüketici odaklı strateji geliştirme yetkinliğiyle Polat, markanın Türkiye operasyonuna yeniden değer katacak.
VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Volvo Cars, Eylül 2025 itibarıyla 1 milyonuncu Plug-in Hybrid otomobilini teslim etti. Global PHEV liderliği pekişirken, Türkiye’deki hibrit pazarına etkileri de mercek altında.
Volvo’nun Elektrifikasyon Yolculuğunda Dönüm Noktası
Volvo Cars, tamamen elektrikli bir marka olma hedefi doğrultusunda önemli bir kilometre taşına ulaştı. Şirket, Eylül 2025’te 1 milyonuncu Plug-in Hybrid (PHEV) aracını müşterisine teslim etti. Bu başarı, markanın sadece globalde değil, Türkiye gibi gelişmekte olan pazarlarda da hibrit teknolojisine verdiği önemin altını çiziyor.
2019 yılında yaklaşık 46.000 adetlik PHEV satışına sahip olan Volvo, 2024’te bu rakamı 177.000 adedin üzerine çıkardı. Bu ivmenin arkasında özellikle XC60 Plug-in Hybrid ve XC90 Plug-in Hybrid modelleri bulunuyor.
Küresel Satışların %23’ü PHEV
2025’in ilk yarısında Volvo Cars’ın toplam satışlarının %23’ü PHEV modellerden oluştu. Özellikle Avrupa’da XC60 modeli, 2024 yılında kıtanın en çok satan şarj edilebilir hibrit SUV’u oldu. Üstelik son üç yıldır dünya genelinde premium PHEV segmentinde liderliğini sürdürüyor.
XC60’ın yanı sıra yenilenen XC90 da ABD, Çin ve İsveç gibi stratejik pazarlarda güçlü talep görmeye devam ediyor. Yeni XC70 Plug-in Hybrid modeli ise CLTC test döngüsünde sunduğu 200 kilometrenin üzerinde elektrikli menzil ile dikkat çekiyor.
Plug-in Hybrid Neden Stratejik Bir Köprü?
Volvo Cars CCO’su Erik Severinson, PHEV modellerin önemini şu sözlerle açıklıyor:
“Volvo Cars tamamen elektrikli bir geleceğe kendini adamış durumda. Plug-in hybrid modellerimiz, henüz tamamen elektrikli sürüşe hazır olmayan kullanıcılarımız için bu geleceğe açılan önemli bir köprü niteliğinde.”
Markanın iç verilerine göre, Volvo PHEV kullanıcıları günlük sürüşlerinin yaklaşık yarısını tamamen elektrikli modda tamamlıyor. Bu da PHEV’leri, şarj altyapısı tam oturmamış ülkeler için pratik bir çözüm haline getiriyor.
Türkiye’de otomotiv pazarında hibrit ve elektrikli araçlara olan talep hızla artıyor. Ancak yüksek vergi oranları (ÖTV ve KDV) ve sınırlı şarj altyapısı, özellikle tamamen elektrikli araçlara geçişi zorlaştırıyor.
Türkiye’de Volvo’nun PHEV portföyünde XC60 Recharge ve XC90 Recharge modelleri öne çıkıyor.
Bu modeller, yüksek donanım seviyesi ve premium segmentteki hibrit alternatifsizliği nedeniyle belirli bir müşteri kitlesi tarafından tercih ediliyor.
Ancak Türkiye’de PHEV’ler hâlâ dar bir pazar payına sahip. Çünkü fiyatlar, vergiler sebebiyle yüksek kalıyor.
Buna rağmen, PHEV’lerin elektrikli sürüş + içten yanmalı esnekliği sayesinde, özellikle İstanbul gibi büyük şehirlerde “range anxiety” (menzil kaygısı) yaşamadan hibrit konforu sunması Türk kullanıcılar için cazip bir nokta.
Volvo’nun Hibrit Yolculuğundaki İlkler
2012: V60 dizel hibrit ile dünyada PHEV sunan ilk premium üreticilerden biri oldu.
2015-2020: Ürün gamındaki her modelin hibrit versiyonunu sunan dünyadaki tek üretici.
2025: 1 milyonuncu PHEV teslim edildi.
Gelecek: 2030 itibarıyla tamamen elektrikli bir marka olma hedefi.
2024 Volvo Cars Finansal Sonuçları
Volvo Car Group, 2024 yılında rekor finansal sonuçlara ulaştı:
400,2 milyar SEK gelir (tüm zamanların en yüksek seviyesi)
27 milyar SEK faaliyet kârı
763.389 adet küresel satış
Bu veriler, markanın PHEV stratejisinin yalnızca çevresel değil, finansal açıdan da şirketi ileri taşıdığını gösteriyor.
Piston Kafalar Yorumu
Volvo’nun 1 milyonuncu PHEV teslimatı, markanın elektrifikasyon yolunda ne kadar sistematik ilerlediğini gösteriyor. Ancak bu başarıya rağmen, PHEV’ler tam elektrikli gelecek için geçici bir çözüm niteliğinde.
Türkiye özelinde ise PHEV’lerin yaygınlaşması için hem vergisel düzenlemeler hem de şarj altyapısının geliştirilmesi gerekiyor. Aksi halde PHEV modeller, sadece belirli bir müşteri kitlesine hitap eden niş ürünler olarak kalmaya devam edecek.
Kısacası Volvo, dünya genelinde PHEV lideri olsa da Türkiye’de bu başarıyı aynı ölçüde yansıtamıyor. Yine de PHEV teknolojisi, tam elektrikliye geçişin güvenli bir köprüsü olmaya devam edecek.
VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
2026 Volvo XC70 plug-in hibrit, 200 km elektrikli menzil, 1.200 km toplam menzil ve yeni SMA platformuyla geliyor.
SUV Dünyasında Yeni Bir Ara Boyut
Volvo XC60 çok küçük, XC90 fazla büyük diyenler için artık ideal bir seçenek var: 2026 Volvo XC70. İsveçli marka, bu modelle kompakt ve büyük SUV arasında yeni bir segment yaratıyor. Orijinal XC70 bir “Cross Country” station wagon olarak doğmuştu, ancak yeni nesil tamamen SUV gövde ile karşımızda.
Yeni XC70, Çin’de ön siparişe açıldı ve Avrupa pazarı için de “daha sonra” satışa sunulacağı açıklandı. Hatta Avustralya gibi sağdan direksiyonlu pazarlar için bile iş modeli çalışmaları yapılıyor.
Hibritleşen Volvo Stratejisi
Volvo, 2030’a kadar tamamen elektrikli olma hedefini biraz geri plana aldı. Bunun yerine, dünyanın en büyük iki otomotiv pazarı olan Çin ve ABD’de hibritlere olan talep doğrultusunda plug-in hibrit SUV’lar öne çıkarıldı. XC70, bu stratejinin ilk ürünü.
Teknik Altyapı: SMA Platformu ve Hibrit Motor
Yeni Scalable Modular Architecture (SMA) platformu üzerine inşa edilen XC70, uzun menzilli hibritler için tasarlanmış ilk model.
Benzinli motor: 1.5 litrelik turbo (120 kW / 255 Nm), Geely ve Renault ortak geliştirmesi.
Elektrik motorları: 3 farklı elektrik motoru (60 kW, 107 kW, 156 kW).
Batarya seçenekleri:
21.22 kWh LFP (iki tekerlekten çekiş)
39.63 kWh NMC (dört tekerlekten çekiş)
Elektrikli menzil: CLTC döngüsünde 200 km (WLTP’ye göre ~170 km).
Toplam menzil: CLTC’de 1.200 km (WLTP ~1.020 km).
Şarj süresi: %0’dan %80’e sadece 23 dakika.
Bu değerlerle XC70, segmentinde en uzun elektrikli menzil sunan hibrit SUV konumuna yerleşiyor.
Tasarım: Modern İskandinav Çizgiler
Dış tasarımda Volvo’nun klasikleşmiş unsurları korunuyor:
Thor’un Çekici (Thor’s Hammer) LED farlar
Kapanabilir ön panjur (soğutma ihtiyacına göre açılıp kapanıyor)
Akıcı SUV silueti
7 farklı dış renk seçeneğiyle sunulacak model, Volvo’nun minimalist ama güçlü kimliğini sürdürüyor.
Arka koltuklarda ısıtma, USB-C girişleri ve ayrı klima kumandası
40:20:40 katlanabilen arka koltuk düzeni
Koltuk dikişlerinde İsveç bayrağı detayı ve iki farklı renk temasıyla kalite algısı yükseltilmiş durumda.
Dijitalleşme: Yapay Zekâ ve Sesli Asistan
Yeni XC70, sadece menziliyle değil dijital altyapısıyla da öne çıkıyor.
AI destekli sesli asistan (Voice Assistant): Karmaşık soruları anlayabiliyor, araç kullanım kılavuzunu sesli şekilde açıklayabiliyor.
Bağlantılı hizmetler: My Volvo uygulaması üzerinden uzaktan iklimlendirme, araç kontrolü.
Güvenlik teknolojileri: Kamera, radar ve ultrasonik sensörlerle şerit değiştirme asistanı, otomatik park ve çarpışma önleyici sistemler.
PHEV Segmentinde Yeni Bir Seviye
Elektrikli menziliyle XC70, hem şehir içi sıfır emisyon kullanımı hem de uzun yol güvenliği için tasarlandı. 2 tekerlekten çekişli versiyon şehir kullanıcılarını, AWD versiyon ise outdoor yaşamı hedefliyor.
Bu esneklik, onu hem Avrupa şehirlerinde hem de Amerika kıtasında tercih edilebilir kılıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Volvo XC70, sadece iki model arasındaki boşluğu doldurmakla kalmıyor, aynı zamanda hibrit SUV dünyasında yeni bir standart koyuyor. 200 km’lik elektrikli menzil, Volvo’nun bugüne kadar sunduğu en iddialı değerlerden biri.
Bizce XC70, XC60’tan büyük ama XC90’dan küçük bir denge noktası arayan kullanıcılar için tam isabet olmuş. Eğer Avrupa fiyatlandırması doğru yapılırsa, XC70 hibrit SUV pazarında ciddi ses getirecek.
VOLVO’nun Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine VOLVO Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
2025 Volvo XC60, modern tasarım ve gelişmiş teknolojiyle yenilendi. Yeni XC60 Türkiye’de de ilgi görüyor. İşte detaylar.
Volvo, yıllardır premium SUV segmentinde önemli bir yer edinen XC60 modelini 2025 için yenileyerek otomobil severlerin karşısına çıkardı. Minimalist tasarımı, ileri güvenlik teknolojileri ve konforuyla öne çıkan Volvo XC60, bu makyaj operasyonuyla tazelenmiş bir yüze kavuştu. Özellikle BMW X3 ve Audi Q5 gibi rakiplerine karşı konumunu güçlendirmeyi hedefleyen model, hem global pazarda hem de Türkiye’de dikkat çekiyor.
Volvo XC60, Tarihi Rekor Kırdı
Volvo XC60, 2025 yılına girerken markanın en çok satan modeli unvanını elinde tutuyor. Haziran ayı itibarıyla dünya genelindeki satışları 2.7 milyon adede ulaşarak, Volvo’nun efsanevi modeli 240’ın rekorunu geride bıraktı. Özellikle Avrupa ve Çin pazarında yoğun ilgi gören model, Türkiye’de de premium SUV müşterilerinin tercihlerinde üst sıralarda yer alıyor.
Yeni Yüz, Yeni Teknolojiler
2025 makyajıyla birlikte XC60’ın ön ve arka tasarımında küçük ama etkili değişiklikler göze çarpıyor. Modernize edilmiş ön ızgara, yeniden tasarlanan LED far grubu ve stop lambaları, araca daha sofistike bir hava katıyor. Kabinde en büyük değişiklik ise 13.1 inçlik yeni multimedya ekranı. Eski 10 inçlik ekran yerine gelen bu sistem, Android Automotive OS tabanlı çalışıyor ve Google Haritalar, Google Asistan gibi uygulamalara doğrudan erişim sağlıyor.
Motor Seçenekleri Devam Ediyor
Yeni Volvo XC60, makyaj operasyonuna rağmen mevcut motor gamını koruyor. Türkiye’de hâlâ en çok tercih edilen versiyon, B4 Mild Hybrid benzinli seçenek. 197 beygir güç ve 300 Nm tork üreten bu motor, hem şehir içi hem de uzun yolda ekonomik sürüş sunuyor. Ayrıca, Avrupa pazarında öne çıkan T6 Recharge plug-in hibrit versiyon da makyajlı haliyle satışta kalacak. Hibrit seçenek, elektrikli menzili sayesinde şehir içi kullanımda sıfır emisyon avantajı sunuyor.
Rakiplerine Karşı Konumu
Volvo XC60, özellikle BMW X3, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC gibi premium Alman rakipleriyle kıyasıya rekabet ediyor. Alman modeller performans odaklı karakterleriyle öne çıkarken, Volvo daha çok minimalist tasarım dili, güvenlik ve konfor öğeleriyle farklı bir müşteri kitlesine hitap ediyor. XC60’ın sessiz kabin yapısı, ergonomik koltukları ve gelişmiş sürüş destek sistemleri, onu şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde keyifli bir seçenek hâline getiriyor.
🇹🇷 Türkiye Pazarı
Türkiye’de Volvo XC60 satışları, özellikle döviz kurundaki dalgalanmalar ve ÖTV oranlarına rağmen belirli bir müşteri kitlesini koruyor. 2024 sonunda Türkiye’de toplamda yaklaşık 1.750 adet XC60 satışı gerçekleştiği tahmin ediliyor. 2025 model yılı makyajlı versiyonun ise yılın ikinci yarısından itibaren Volvo Car Türkiye tarafından showroomlara getirileceği ve fiyat listesinin güncelleneceği öngörülüyor. Türkiye’de başlangıç fiyatının 3.400.000 TL seviyesinden başlaması bekleniyor. Özellikle B4 Mild Hybrid versiyonu, ÖTV avantajı sayesinde en çok satılan motor seçeneği olarak öne çıkıyor.
💬 Piston Kafalar Yorumu
Volvo XC60, premium SUV segmentinde hep “başka bir çizgi”de duran bir model oldu. Makyaj operasyonu büyük yenilikler getirmese de Volvo, bu segmentte sadık kitlesini korumak istiyor gibi görünüyor. Özellikle minimalist kabin tasarımı ve Google tabanlı yeni multimedya sistemi oldukça başarılı. Türkiye pazarı için en büyük handikap hâlâ fiyatlar. Ancak XC60, güvenlik ve konfor konusundaki iddiasıyla segmentin önemli oyuncularından biri olmayı sürdürüyor. Özellikle hibrit seçeneklerin satış payı Türkiye’de artabilir. Piston Kafalar olarak, XC60’ın sakin ama prestijli duruşunu koruduğunu ve yeni rakipleriyle rekabette hâlâ güçlü durduğunu düşünüyoruz.
Sonuç
Sonuç olarak 2025 Volvo XC60, küçük ama yerinde yapılan güncellemelerle premium SUV segmentindeki varlığını güçlendiriyor. Özellikle minimalist tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle fark yaratan model, Türkiye’de de kendi müşteri kitlesini koruyacağa benziyor.
İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars’ın Türkiye operasyonunda üst düzey yeni bir atama gerçekleşti. Volvo Car Turkey’in Müşteri Deneyimi ve Pazarlama Direktörlüğü görevine Didem Magriso getirildi.
Orta Doğu Teknik Üniversitesi Ekonomi bölümünden 2006 yılında mezun olan Didem Magriso, pazarlama alanında, hızlı tüketim ürünleri başta olmak üzere, uluslararası şirketlerde çeşitli sektörlerde kariyerini geliştirdi.
18 yıllık kariyer yolculuğuna L’Oréal‘de Biotherm Ürün Müdürü olarak başlayan Magriso, 2007-2008 yılları arasında Philips, 2009-2012 yılları arasında Hasbro’da ürün ve marka yöneticilikleri yaptı. 2012-2023 yılları arasında Kellogg (yeni adıyla Kellanova) şirketinde 11 yıl boyunca Kellogg’s tahıl gevrekleri ve Pringlesmarkalarını yönetti ve şirketin Türkiye liderlik ekibinde yer aldı.
Son olarak VavaCars‘ta Pazarlama Lideri olarak görev yapan Didem Magriso, 15 Nisan 2024 tarihi itibarıyla Volvo Car Turkey’deki yeni görevine başladı.
İsveçli premium otomobil üreticisi Volvo Cars, toplam 708 bin 716 otomobil satışı ile Volvo Cars için tüm dünyada yeni bir satış rekoru kırdı.
2030 yılına dek tamamen elektrikli bir otomobil markası olma hedefi bulunan markanın elektrikli otomobil satışlarında da önemli bir artış yaşandı.
2023’ü yeni bir küresel satış rekoru ile kapatan Volvo Cars’ın elektrikli otomobillerinin satışlarında da önemli bir artış yaşandı. Volvo Cars, bir önceki yıla kıyasla yüzde 70 yükselişle 113 bin 419 adet tamamen elektrikli otomobil ve yüzde 10 yükselişle 152 bin 561 adet plug-in hibrit otomobil sattı. Tamamen elektrikli otomobil satışları, 2023 yılında küresel olarak satılan tüm Volvo otomobillerinin yüzde 16’sını oluşturdu. 2022’de 195 bin 338 adet satılan Volvo XC60, 2023’te 228 bin 646 adede yükselerek Volvo Cars’ın globalde en çok satan modeli oldu. Bu modeli toplam 200 bin 670 otomobil satışıyla XC40 ve 107 bin 549 adetlik satışla XC90 izledi.
Türkiye’de en çok satılan Volvo modeli XC40 oldu
Volvo Car Turkey ise 2023’ü 11 bin 646 adet satışa ulaşarak Türkiye’de kendi rekor satışına imza attı. Aralık 2023 itibariyle de bin 518 satış gerçekleştiren Volvo Car Turkey,geçen yılın aynı dönemine göre yüzde yüzde 47’lik artışa ulaştı.
Volvo Cars’ın premium pazarda kompakt sınıfta yer alan modeli XC40, Türkiye’de 3 bin 127 adet ile 2023 yılında en çok satılan Volvo modeli oldu. XC40 modelini, 2 bin 920 adet ile XC90 modeli takip etti. XC90 gösterdiği satış performansıyla 2023 yılında E-SUV segmentinde segment lideri oldu. Bununla beraber, S60 modelinde de 1.006 adetlik satış ile geçen seneye göre yüzde 100 artış elde edildi.
2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olmayı hedefleyen markanın Türkiye satışlarının yüzde 22,36’sı ise tamamen elektrikli ve plug-in hybrid modellerden oluştu. Ürün gamında en çok plug-in hybrid model seçeneği sunan marka, plug-in hybrid satışlarında da sektör liderliğini devam ettiriyor.
Premium otomobil üreticisi Volvo Cars, medyaya ve tüketicilere yeni modellerini, teknolojilerini ve hizmetlerini sunmak için özel aktivitelere odaklanma kararı aldı. Bu karar doğrultusunda Volvo Cars, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda katılmayacak.
Volvo Cars önümüzdeki 10 yılın ortasında 5 milyondan fazla kullanıcıyla doğrudan ilişki kurma amacına yönelik çalışmalarına devam ediyor. Markanın devam eden tüm iletişimleri de bu amacı destekleyen özel iletişimler içeriyor. Son lansman kompakt SUV modeli XC40’ı 2017 Milano Moda Haftası’nda; V60’ı Stockholm banliyösünde gözler önüne seren Volvo Cars benzer çalışmalara önümüzdeki günlerde de devam edecek.
Bu ay içinde, Volvo Cars, Güney Carolina’daki üretim fabrikasının açılış töreninde yeni S60 sport sedan modelini piyasaya sürecek.
Volvo Cars stratejisi doğrultusunda, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’na katılmayacak.
Volvo Cars Strateji, Marka ve Perakende Kıdemli Başkan Yardımcısı Björn Annwall“Otomobil endüstrisindeki devam eden değişiklik Volvo Cars için yeni takipçiler ve pazara ürün getirmenin yeni yollarını yaratıyor.” diyor ve şunları ekliyor: “Geleneksel sektör etkinliklerine doğrudan katılım artık pek tercih edilen bir yöntem değil. İletişim yöntemlerimizi bizim mesajlaşma, zamanlama ve sunduğumuz teknolojiyle ne kadar bağdaştığı konusunda kişiye özel hale getirmeliyiz.”
Annwall sözlerine şöyle devam ediyor: “Otomobil sergi organizasyonlarına asla, ‘Asla’ demiyoruz. Cenevre Otomobil Fuarı gibi faaliyetlerin devamını diliyoruz ve belki gelecekte tekrar katılım gösteririz.”
Volvo Cars’ın yeni S60 sport sedan modeli, 2014 yılında XC90 ile başlayan, Volvo Cars ürün gamı yenilenmesini başarıyla tamamlayacak. Volvo Cars bu süreçle 4 sene arka arkaya satış ve kar rekoru kırdı.
Marka, şimdi tarihindeki en güçlü küresel otomobil yelpazesine sahip olup; odağına yenilik ve hizmetleri almaya devam edecek.
Yeni Volvo XC40, 2018’in ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak. Güvenlik, teknoloji ve İskandinav tasarımıyla premium kompakt SUV segmentine güçlü bir giriş yapıyor.
Volvo Cars, kompakt premium SUV segmentindeki ilk temsilcisi Yeni Volvo XC40, 2018’in İlk Çeyreğinde Türkiye’de! açıklamasıyla otomobil severlere yepyeni bir seçenek sundu. Markanın global lansmanı alışılmışın dışında bir yöntemle Milano’da gerçekleştirildi. Geleneksel otomobil fuarları yerine Milano Moda Haftası’na entegre edilen lansman, Volvo’nun tasarım ve yaşam tarzına verdiği önemi vurgularken aynı zamanda markanın yenilikçi pazarlama stratejisini de ortaya koydu.
Milano’da Alışılmışın Dışında Bir Lansman
XC40’ın dünya tanıtımı, Milano’nun merkezinde yer alan “80 Hours Milan c/o” isimli İskandinav tasarım mağazasında yapıldı. Moda, sanat ve tasarımın kalbinde gerçekleşen bu etkinlik, Volvo’nun genç ve şehirli hedef kitlesine ulaşmak için farklı yollar denediğini gösterdi. Teenage Engineering, POC, Monica Förster ve John Sterner gibi 39 seçkin İskandinav markasının ürünleriyle birlikte sergilenen XC40, mağazada satın alınabilir bir ürün gibi sunuldu.
Volvo Cars CEO’su Hakan Samuelsson, lansmanda yaptığı konuşmada, “XC40, Volvo’nun kompakt SUV segmentindeki ilk girişimi. Bu model, markaya yeni bir müşteri kitlesi kazandıracak ve Volvo’yu farklı bir yöne taşıyacak.” diyerek XC40’ın stratejik önemini vurguladı.
Volvo SUV Ailesinin Yeni Halkası
XC40’ın katılımıyla Volvo, ilk kez tüm SUV segmentlerinde güçlü temsilciye sahip oldu:
XC90 → Büyük lüks SUV
XC60 → Orta boy premium SUV
XC40 → Kompakt premium SUV
Bu strateji, Volvo’nun global satışlarını artırma ve premium segmentteki konumunu pekiştirme hedefinin önemli bir parçası.
Yeni XC40, Volvo’nun CMA (Compact Modular Architecture) platformunda üretilen ilk model. Bu platform ilerleyen dönemde hibrit ve tam elektrikli versiyonlara da uyarlanacak. Böylece Volvo, elektrifikasyon stratejisini kompakt SUV segmentine de taşımış olacak.
Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri
Volvo denince akla gelen ilk kavram kuşkusuz güvenlik. XC40 da markanın bu iddiasını kompakt SUV segmentine taşıyor. Modelde, üst segment 90 ve 60 serisinden tanıdığımız ileri seviye güvenlik ve sürücü destek sistemleri sunuluyor.
Öne çıkan teknolojiler şunlar:
Pilot Assist: Yarı otonom sürüş desteği
City Safety: Çarpışma önleme ve otomatik frenleme
Yoldan Çıkma Önleme & Engelleme Sistemi
Kavşak Uyarısı ve Fren Desteği
360 Derece Kamera ile dar alanlarda kolay park desteği
Bu sistemler, XC40’ı pazardaki en güvenli kompakt SUV adaylarından biri haline getiriyor.
Akıllı ve Fonksiyonel İç Mekân
Yeni Volvo XC40’ın iç tasarımında İskandinav minimalizmi ve işlevsellik ön planda tutulmuş. Zekice çözümler, kompakt boyutlara rağmen geniş ve pratik bir kullanım sunuyor.
Bu detaylar, XC40’ı sadece şık değil, aynı zamanda günlük kullanımda son derece pratik bir araç haline getiriyor.
Motor Seçenekleri ve Elektrifikasyon Planı
XC40, ilk etapta D4 dizel ve T5 benzinli dört silindirli Drive-E motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Her iki motor da Volvo’nun yeni nesil yüksek verimliliğe sahip motor ailesinden geliyor.
Volvo, ilerleyen dönemde XC40 için hibrit ve tam elektrikli versiyonlar sunmayı planlıyor. Bu hamle, markanın 2025 yılına kadar tüm modellerinde elektrifikasyona geçiş hedefiyle uyumlu.
Avrupa’dan Türkiye’ye Yolculuk
Yeni Volvo XC40’ın üretimi Kasım ayında Belçika’nın Ghent fabrikasında başlayacak. Avrupa’da 2017’nin son çeyreğinde showroomlara giren model, Türkiye pazarına ise 2018’in ilk çeyreğinde sunulacak.
Türkiye’de premium kompakt SUV segmenti hızla büyüyor. Audi Q3, BMW X1 ve Mercedes GLA gibi güçlü rakiplerin yer aldığı bu segmentte XC40, tasarımı, güvenliği ve teknolojisi ile dikkat çekici bir alternatif olacak.
Piston Kafalar Yorumu
Volvo XC40, markanın güvenlik mirasını genç, şehirli ve modern bir tasarımla birleştiriyor. Özellikle fonksiyonel iç mekân çözümleri ve gelişmiş güvenlik teknolojileri, onu sadece prestijli değil aynı zamanda günlük yaşamda da pratik bir SUV yapıyor.
Türkiye’de lansmanı gerçekleştiğinde, segmentinde Audi Q3, BMW X1 ve Mercedes GLA ile kıyasıya rekabete girecek. Ancak Volvo’nun güvenlik odaklı yaklaşımı ve minimal İskandinav tasarımı, XC40’ı rakiplerinden farklılaştırıyor.
🚙 Yeni Volvo XC40 Türkiye’ye geliyor! İskandinav tasarımı, fonksiyonel iç mekânı ve üst düzey güvenlik teknolojileriyle premium kompakt SUV segmentine yeni bir soluk katıyor. ✨ 2018’in ilk çeyreğinde Türkiye’de satışta! 👉 Sizce XC40, Q3 ve X1 gibi rakiplerine karşı nasıl bir performans gösterecek?
Yeni Volvo XC40 dünya lansmanını Milano’nun tam kalbinde, alışılmışın dışında bir sunumla, seçkin bir İskandinav tasarım mağazasında gerçekleştirdi.
Yeni Volvo XC40 dünya lansmanını Milano’nun tam kalbinde, alışılmışın dışında bir sunumla, seçkin bir İskandinav tasarım mağazasında gerçekleştirdi.
Yeni Volvo XC40 dünya lansmanını Milano’nun tam kalbinde, alışılmışın dışında bir sunumla, seçkin bir İskandinav tasarım mağazasında gerçekleştirdi.
Yeni Volvo XC40 dünya lansmanını Milano’nun tam kalbinde, alışılmışın dışında bir sunumla, seçkin bir İskandinav tasarım mağazasında gerçekleştirdi.
