Etiket: VW ID.R

  • Volkswagen, ID.R ile Goodwood’da Boy Gösteriyor

    Volkswagen, ID.R ile Goodwood’da Boy Gösteriyor

    Volkswagen, ID.R ile Goodwood’da Boy Gösteriyor

    Tamamen elektrikli bir yarış otomobili olan Volkswagen ID.R, Çin’in Tianmen Dağı’nda rekor kırdığı sürüşten 411 gün sonra Goodwood SpeedWeek’te tekrar sahne alıyor.

    Pandemi dönemi sebebiyle iptal edilen “Goodwood Festival of Speed (FoS)” ve “Goodwood Revival” organizatörleri, yeni bir yarış takvimi duyurdular.  Tarihi yarış otomobillerinin, günümüz otomobilleri ve geleceğin vizyonuyla buluştuğu Goodwood SpeedWeek festivali 3 gün boyunca canlı ve dijital yayınlar ile devam edecek.

    Geçtiğimiz iki yılda Festival of Speed’de 500 kW’lık (680 PS) ID.R ile zafer kazanan Volkswagen Motorsport, yeni bir başarıya imza atmak için, bu kez İngiltere’nin güneyindeki Goodwood Tepesi’nde değil, 3 bin 809 kilometrelik Goodwood Motor Circuit’te düzenlenecek etkinliğe katılıyor.

    ID. ailesinin sportif üyesi

    2025 yılına kadar 1,5 milyon elektrikli araç üretmeyi planlayan Volkswagen, tamamen elektrikli ilk seri üretim modeli ID.3 ve yakın zamanda dünya prömiyerini gerçekleştireceği ID.4’ün yanı sıra ailenin sportif üyesi ID.R ile de dikkatleri üzerine çekiyor. ID. model ailesi Volkswagen’in e-mobilite alanında küresel lider olma hedefinin altını çiziyor.

    Geçmişle günümüz arasında bir köprü

    Bu yıl, Goodwood Tepesi yerine, Goodwood pistinde düzenlenecek SpeedWeek, ID.R için geçmişle günümüz arasında bir köprü niteliği de taşıyor. Goodwood Motor Circuit’teki tur rekorunu, 1965 yılında resmî olmayan bir Formula 1 yarışında elde ettikleri 1:20.4 süreyle, Formula 1 pilotları Jim Clark ve Jackie Stewart’ın elinde bulunuyor. Goodwood Tepesi’nde tüm zamanların rekorunu elinde tutan ID.R, bu sene düzenlenecek SpeedWeek’te yeni bir rekor kırarsa, her iki Goodwood pistinde de en hızlı otomobil olma başarısına ulaşacak.

    ID.R şu anda üç kıtada dört rekora sahip. Elektrikli model, Goodwood Tepesi, Colorado’daki Pikes Peak (ABD) ve Zhangjiajie’deki (Çin) Tianmen Dağı’nda tüm zamanların rekorlarının yanı sıra, Nürburgring-Nordschleife’de (Almanya) elektrikli otomobil tur rekorunu da elinde tutuyor.

  • Volkswagen ID. R “Yılın Elektrikli Yarış Otomobili” Seçildi

    Volkswagen ID. R “Yılın Elektrikli Yarış Otomobili” Seçildi

    Volkswagen ID.R, Auto Bild tarafından “Yılın Elektrikli Yarış Otomobili” seçildi. 680 PS gücündeki ID.R, Pikes Peak’ten Nürburgring’e uzanan başarı hikayesiyle elektrikli motorsporlarına damga vurdu.

    Volkswagen’in tamamen elektrikli yarış otomobili ID.R, Auto Bild Sportscars ve Auto Bild Motorsport tarafından düzenlenen organizasyonda “Yılın Elektrikli Yarış Otomobili” ödülüne layık görüldü.
    Bu ödül, markanın sıfır emisyonlu performans vizyonunun geldiği son noktayı simgeliyor.


    Essen Otomobil Fuarı Öncesinde Görkemli Ödül Töreni 🎉

    Ödül, Almanya’da Essen Otomobil Fuarı öncesinde düzenlenen geleneksel “Yarış Gecesi” (Race Night) etkinliğinde verildi.
    Son iki yılda üç kıtada, dört farklı ülkede tam beş rekor kıran Volkswagen ID.R, performansı, mühendislik başarısı ve çevre dostu yapısıyla jüri üyelerini etkiledi.

    Bu başarıyla birlikte Volkswagen Motorsport, elektrikli yarış teknolojileri alanında bir kez daha öncü olduğunu kanıtladı.


    Sven Smeets: “Bu ödül tüm mühendis ekibimizin başarısıdır.” 👏

    Ödülü Volkswagen Motorsport Direktörü Sven Smeets aldı ve yaptığı konuşmada şunları söyledi:

    “ID.R’nin bu yıl ‘Electro’ kategorisinde yılın yarış otomobili olarak seçilmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz.
    Bu ödül, sahne arkasında büyük emek veren mühendislerimizin, teknisyenlerimizin ve tüm ekibimizin başarısıdır.”

    Smeets, ID.R projesinin yalnızca bir yarış otomobili değil, Volkswagen’in gelecekteki elektrikli araç stratejisinin simgesi olduğunu da vurguladı.


    ID.R: Elektrikli Yarış Dünyasında Bir Dönüm Noktası ⚡

    2017 sonunda geliştirilmeye başlanan Volkswagen ID.R, tamamen elektrikli olarak performans sınırlarını yeniden tanımladı.
    Aracın kalbinde, toplam 500 kW (680 PS) güç üreten çift elektrik motoru bulunuyor.
    Karbon fiber monokok gövdesi ve 1.100 kg altındaki ağırlığıyla, elektrikli otomobillerin güç/ağırlık oranında çıtayı oldukça yukarı taşıyor.

    Ayrıca, yüksek kapasiteli lityum-iyon bataryaları sayesinde ID.R, sadece hız değil, enerji yönetimi optimizasyonu açısından da öncü bir teknoloji gösterimi sunuyor.


    Pikes Peak’ten Tianmen Dağı’na Uzanan Rekor Serisi 🌎

    Fransız pilot Romain Dumas tarafından kullanılan Volkswagen ID.R, 2018’den itibaren dünyanın en zorlu pistlerinde tarih yazdı:

    🏔️ Pikes Peak (ABD) – 2018

    • 19,99 km uzunluğundaki efsanevi Pikes Peak Uluslararası Tırmanma Yarışı’nda 7:57.148’lik derecesiyle tüm zamanların rekorunu kırdı.
    • Bu rekor, elektrikli bir aracın içten yanmalı motorlu araçların tümünü geride bıraktığı ilk yarış olarak tarihe geçti.

    🏁 Goodwood Hız Festivali (İngiltere) – 2018 & 2019

    • 2018’de elektrikli araç kategorisinde rekor,
    • 2019’da ise genel pist rekoru: 39.90 saniye ile tarihe geçti.

    🏆 Nürburgring Nordschleife (Almanya) – 2019

    • Efsanevi pistte 6:05.336’lık süreyle, elektrikli bir otomobille atılan en hızlı tur rekorunu elde etti.

    🏔️ Tianmen Dağı (Çin) – 2019

    • 99 virajlı, dünyanın en tehlikeli dağ yollarından biri olarak kabul edilen Tianmen Dağı Yolu’nda, 7:38.585’lik rekorla adını tarihe yazdırdı.

    Bu başarılar, ID.R’nin global çapta 5 farklı pistte 5 rekor kırarak, elektrikli yarış tarihine adını altın harflerle yazdırmasını sağladı.


    Elektrikli Performansın Yeni Dili ⚙️

    ID.R, Volkswagen’in ID. elektrikli model ailesinin yarış laboratuvarı olarak geliştirildi.
    Aracın aerodinamik tasarımı, ID.3, ID.4 ve ID. Buzz gibi seri üretim modellerin hava direnci optimizasyonuna da doğrudan katkı sağladı.

    Mühendisler, ID.R’nin testlerinden elde ettikleri verileri kullanarak sürüş yazılımı, batarya soğutma sistemleri ve enerji geri kazanımı teknolojilerini geliştirdiler.
    Bu sayede, pistte kazanılan mühendislik birikimi doğrudan yol otomobillerine aktarıldı.


    Volkswagen’in Elektrikli Vizyonunda ID.R’nin Rolü 🔋

    Volkswagen’in 2030 hedefleri arasında tamamen elektrikli bir ürün gamı oluşturmak ve karbon nötr üretime geçmek bulunuyor.
    ID.R, bu dönüşüm sürecinde hem marka imajını güçlendiren hem de teknolojik Ar-Ge’ye yön veren bir simge haline geldi.

    Volkswagen, ID.R ile gösterdiği potansiyeli, ID. Ruggieri ve ID. X Performance gibi gelecekteki prototiplerde de geliştirmeyi planlıyor.


    Piston Kafalar Yorumu ⚙️

    Volkswagen ID.R, sadece bir yarış otomobili değil; otomotiv tarihinin dönüşüm sembolü.
    680 PS gücünde tamamen elektrikli bir araçla içten yanmalı motorları geride bırakmak, elektriğin artık performans dünyasında söz sahibi olduğunu kanıtlıyor.

    Volkswagen, ID.R aracılığıyla hem mühendislik vizyonunu hem de çevreci duruşunu sahaya yansıttı.
    Bu ödül, elektrikli araçların artık sadece “gelecek” değil, bugünün yarış sahnesinde de lider olduğunu gösteriyor.