Etiket: yarış

  • Honda Sezonu Podyumla Tamamladı: Civic Type R TCR 2025 IMSA’da Şampiyonluk Mücadelesini Son Anda Kaybetti

    Honda Sezonu Podyumla Tamamladı: Civic Type R TCR 2025 IMSA’da Şampiyonluk Mücadelesini Son Anda Kaybetti

    Honda, 2025 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonunu Road Atlanta’da çifte başarıyla tamamladı. Civic Type R TCR podyuma çıktı ancak şampiyonluk mekanik arıza nedeniyle kaçtı.

    Honda’dan Road Atlanta’da Çifte Duygu: Podyum Sevinci, Şampiyonluk Üzüntüsü

    2025 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonu, Honda Racing Corporation USA (HRC US) için hem gurur hem de hayal kırıklığıyla sona erdi. Michelin Raceway Road Atlanta’daki sezon finali FOX Factory 120 yarışında sahne alan Honda ekipleri, güçlü performanslarına rağmen şampiyonluk kupasını son anda kaçırdı.

    Montreal Motorsports Group’un #93 numaralı Honda Civic Type R TCR otomobili, Karl Wittmer ve LP Montour ikilisinin yönetiminde sezonu TCR klasmanında üçüncülükle tamamladı. Ekip, 2.710 puanla podyumda yer alırken, yarışın ortasında yaşanan mekanik arıza şampiyonluk umutlarını bitirdi.


    Şampiyonluk Mücadelesi Son Anda Elden Gitti

    Sezon finaline lider olarak giren Wittmer-Montour ikilisi, gridde beşinci sırada başladıkları yarışta kısa sürede podyum mücadelesine dahil oldu. Rakiplerinin hatasından ustalıkla sıyrılan Montour, yarışın ilk bölümünde ikinci sıraya kadar yükseldi.

    Ancak planlar, planlandığı pit stop sonrası yaşanan beklenmedik bir mekanik arıza ile bozuldu. #93 Civic Type R TCR, yarışın tam ortasında pisti terk etmek zorunda kaldı ve böylece sezonun zirvesi son yarışta ellerinden kayıp gitti.


    KMW Motorsports Güçlü Performans Sergiledi

    Diğer Honda ekibi KMW Motorsports with TMR Engineering, #5 numaralı Civic Type R TCR ile etkileyici bir yarış çıkardı. William Tally ve Tim Lewis, 11. sırada başladıkları mücadelede sıralarını adım adım yükselterek altıncılıkla finiş gördü.

    Tally’nin etkileyici açılış stinti ve Lewis’in lastik yönetimindeki başarısı, ekibi sezonun en rekabetçi yarışlarından birinde ilk 6’ya taşıdı.


    Civic Type R TCR: Şampiyonluk Potansiyelini Yine Gösterdi

    2025 sezonu, Honda Civic Type R TCR’nin rekabet gücünü ve şampiyonluk potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi. Montreal Motorsports Group ikinci kez üst üste zirve mücadelesi verirken, takımın tutarlı performansı ve teknik mükemmeliyeti, otomobilin Kuzey Amerika’daki en zorlu pistlerde bile ne kadar iddialı olduğunu kanıtladı.

    Honda’nın HRC US, JAS Motorsport ve IMSA ekipleri arasındaki iş birliği de programın gelişimini hızlandırdı ve markayı 2026 sezonu için daha büyük hedeflere taşıdı.


    2026’ya Giden Yol: Daytona Hazırlıkları Başladı

    Honda, gözünü şimdi 2026 IMSA Michelin Pilot Challenge sezonuna çevirdi. Daytona International Speedway’de Ocak ayında başlayacak yeni sezonda Civic Type R TCR’nin hedefi, artık yalnızca podyum değil, uzun süredir kovaladığı şampiyonluk kupası olacak.

    Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Honda’nın Civic Type R TCR ile sergilediği tempo, markanın motorsporlarındaki ciddiyetini ve gelişen mühendislik vizyonunu yansıtıyor. Mekanik sorunlar sonucu kaçan şampiyonluk, 2026’da daha güçlü bir geri dönüş için motivasyon yaratacaktır. Road Atlanta’da yaşanan bu çifte duygu, Honda’nın IMSA sahnesinde neden her zaman izlenmesi gereken bir güç olduğunu bir kez daha kanıtladı.

    Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




  • Mk1 Ford Escort İle Pistte Bir Gün!

    Mk1 Ford Escort İle Pistte Bir Gün!

    Klasik efsane Mk1 Ford Escort’un 2.0 motor swaplı pist versiyonuyla geçirdiğimiz keyifli günü kaçırmayın! Cosworth mirasıyla pistte neler yapabileceğini birlikte keşfedelim.

    Klasik otomobil dünyasının en ikonik isimlerinden biri olan Mk1 Ford Escort, bu kez pistte karşımıza çıkıyor. 1968 ile 1980 yılları arasında üretilen ve hem Türkiye’de hem de Dünya Ralli Şampiyonası’nda başarıdan başarıya koşan Escort’un bu özel versiyonu, Cosworth mirasının hâlâ ne kadar canlı olduğunu gözler önüne seriyor.

    YouTube kanalımıza konuk olan sevgili Erkan Ağabey ve oğlu Mustafa, uzun emeklerle pist için hazırladıkları 2.0 motor swap’lı Mk1 Ford Escort ile piste çıktık. Biz de bu efsaneyi yakından tanımak, performansını gözlemlemek ve bu özel anları sizlerle paylaşmak için onların yanındaydık.

    Modern pist şartlarına uyarlanan klasik Escort, hem tasarımıyla hem de performansıyla geçmişe selam dururken bugünün motorsporu dünyasına da göz kırpıyor. Ralli ruhunu pistte de yaşatabilen bu özel proje, klasik otomobil tutkunlarının neden hâlâ Escort’a hayran olduğunu açıkça gösteriyor. Özellikle Cosworth versiyonlarının motorsporlarındaki başarılarını bilenler için bu araç, sadece bir otomobil değil, dört tekerlek üzerinde yaşayan bir tarih.

    Bizim için bu deneyim sadece bir pist günü değil, aynı zamanda otomobil kültürünün nereden nereye geldiğini hatırlatan bir yolculuktu. Klasik otomobillerin hâlâ ilgi çekmesinin nedeni tam da bu: geçmişin ruhunu bugünün teknolojisiyle buluşturabilmeleri.

    Eğer sen de otomobil tutkunuyorsan, bu tarz özel içeriklerin devamı için videoyu beğenmeyi, yorumlarını bizimle paylaşmayı ve YouTube kanalımıza abone olmayı unutma.

    Piston Kafalar YouTube Kanalımıza Buradan Ulaşabilirsiniz.

    Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

    Akın DAĞYARAN

    Klasik otomobil tutkusu, modern pist heyecanıyla buluştu. Mk1 Ford Escort’un bu özel versiyonu, Cosworth mirasının ne kadar güçlü olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Böyle projelerin artması, otomobil kültürünün gelişmesi adına büyük bir adım.

    VİDEO

    Bu Haber de İlginizi Çekebilir