Etiket: Yeni Megane Sedan

  • Renault Megane Sedan Yılın Otomobili Seçildi!

    Renault Megane Sedan Yılın Otomobili Seçildi!

    Renault Megane Sedan, OGD’nin düzenlediği yarışmada 4430 puanla “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçildi. Türk mühendislerinin emeğiyle üretilen Megane Sedan dünyaya ihraç ediliyor.

    Türkiye otomotiv sektöründe büyük bir prestije sahip olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” yarışmasının 2017 yılı kazananı belli oldu. Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl ikincisi düzenlenen yarışmada, Renault’un gözde modeli Megane Sedan, aldığı yüksek puanla birinciliğe ulaşarak Türkiye’nin otomobil gündemine damgasını vurdu.


    Oylama Süreci ve Megane Sedan’ın Zaferi

    OGD üyesi 78 deneyimli gazetecinin katılımıyla gerçekleşen yarışmanın ilk turunda, 25 aday otomobil arasında kıyasıya bir rekabet yaşandı. İlk turun ardından finale kalan 7 güçlü aday arasından yapılan ikinci tur oylamada Renault Megane Sedan, toplam 4430 puan alarak rakiplerini geride bıraktı ve “Türkiye’de Yılın Otomobili” unvanını kazandı.

    Bu sonuç, Renault’un hem Türkiye pazarındaki gücünü hem de Megane Sedan’ın kullanıcılar nezdinde ulaştığı güveni ve beğeniyi bir kez daha tescilledi.


    Ödül Töreninde Renault Mais Genel Müdürü’nün Mesajı

    Törende ödülü, Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, OGD Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Sandık’tan aldı. Çağdaş, yaptığı açıklamada bu başarıya katkıda bulunan herkese teşekkür ederek şu ifadeleri kullandı:

    “Öncelikle Otomotiv Gazetecileri Derneği’ne çok teşekkür ediyorum. Bu otomobilin arkasında milyonlarca Euroluk bir yatırım ve binlerce insanın emeği var. En önemlisi, Türk mühendisleri ve işçilerinin alın teri bu başarıya damga vurdu. Yaratılan bu güzelliğin halkımız nezdinde kazandığı beğeni bizler için çok kıymetli. Bu ödülün sorumluluğunu çok iyi biliyoruz ve ekibimizle birlikte bu başarıyı daha ileriye taşımak için çalışmaya devam edeceğiz.”


    Türkiye’de Üretilip Dünyaya İhraç Ediliyor

    Renault Megane Sedan, sadece Türkiye’deki Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor ve dünya pazarlarına ihraç ediliyor. Bursa’daki fabrikada üretilen Megane Sedan, hem Türk mühendislerinin başarısını temsil ediyor hem de ülke ekonomisine ihracat yoluyla büyük katkı sağlıyor.

    Değerlendirme sürecinde;

    • Tasarım
    • Yol tutuş
    • Ergonomi
    • Yakıt tüketimi
    • Emisyon oranları
    • Güvenlik
    • Donanım seviyesi
    • Fiyat-değer oranı

    kriterleri göz önünde bulunduruldu. Megane Sedan, tüm bu kriterlerde rakiplerinden daha yüksek performans sergileyerek ödüle layık görüldü.


    Megane Sedan’ın Öne Çıkan Özellikleri

    1. Tasarım ve Ergonomi

    Modern çizgilere sahip dış tasarım, aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor. İç mekânda kullanılan yüksek kaliteli malzemeler ve sürücü odaklı kokpit düzeni, aracın ergonomisini artırıyor.

    2. Yakıt Verimliliği ve Motor Seçenekleri

    Megane Sedan, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon oranlarıyla çevre dostu bir seçenek sunuyor. Farklı motor ve donanım kombinasyonlarıyla her bütçeye hitap eden yapısı, ödül sürecinde önemli bir avantaj sağladı.

    3. Güvenlik Teknolojileri

    Araçta sunulan aktif ve pasif güvenlik sistemleri, sürücü ve yolculara maksimum koruma sağlıyor. ABS, ESP, hız sabitleme sistemi, aktif fren desteği ve gelişmiş hava yastığı sistemleri, Megane Sedan’ı güvenlik açısından segmentinde güçlü bir konuma taşıyor.

    4. Donanım Seviyesi

    Donanım seçenekleri arasında dokunmatik multimedya ekran, navigasyon, geri görüş kamerası, otomatik klima ve anahtarsız giriş gibi özellikler yer alıyor. Bu da Megane Sedan’ı fiyat/performans açısından cazip hale getiriyor.


    Türk Otomotiv Sektörü İçin Önemi

    Renault Megane Sedan’ın “Yılın Otomobili” seçilmesi, yalnızca markanın değil, aynı zamanda Türkiye’deki otomotiv sanayisinin de başarısını simgeliyor. Bursa’daki üretim tesislerinde üretilen bu model, yerli üretimin dünya standartlarını yakaladığını bir kez daha kanıtladı.

    Ayrıca, bu başarı Türkiye’nin otomotiv ihracatında oynadığı kritik rolün de altını çiziyor. Türk mühendisleri ve işçileri tarafından üretilen bir modelin hem iç pazarda hem de uluslararası arenada ilgi görmesi, sektörün geleceği açısından büyük önem taşıyor.


    Piston Kafalar Yorumu

    Renault Megane Sedan’ın “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülünü alması, aslında sürpriz değil. Tasarımından donanımına, güvenlikten yakıt verimliliğine kadar birçok alanda kullanıcıların beklentilerini karşılayan bir model. Türk mühendislerinin emeğiyle dünya yollarına çıkan Megane Sedan, bu ödülle birlikte artık sadece bir otomobil değil, aynı zamanda Türkiye’nin otomotiv sektöründeki başarısının da sembolü oldu.

     

  • Yeni Megan Sedan’ın Üretimi Oyak Renault’da Başladı

    Yeni Megan Sedan’ın Üretimi Oyak Renault’da Başladı

    Yeni Renault MEGANE Sedan, 2016’da Bursa Oyak Renault Fabrikası’nda üretime başladı. Yerli üretim ve ihracatla Türkiye ekonomisine büyük katkı sağlıyor.

    Türkiye Otomotivinde Yeni Bir Dönem: Yeni Renault MEGANE Sedan Bursa’da Yollara Çıkıyor

    2016 yılı, Türk otomotiv sektörü açısından dönüm noktalarından biri oldu. Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Renault Grubu’nun Avrasya’daki en stratejik üretim merkezlerinden biri olarak yeni bir başarıya imza attı. Düzenlenen görkemli törenle birlikte Yeni Renault MEGANE Sedan’ın seri üretimine resmen başlandı. Bu gelişme yalnızca Renault markası için değil, Türkiye’nin yerli üretim gücü ve ihracat kapasitesi açısından da tarihi bir adım olarak kayda geçti.

    Törene, dönemin Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik, Bursa Valisi İzzettin Küçük, Renault Grubu Avrasya Başkanı Denis Le-Vot, OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Taş, OYAK Genel Müdürü Savaş Erdem, Oyak Renault Genel Müdürü Tunç Başeğmez ve Renault MAİS Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Aybar’ın yanı sıra çok sayıda davetli katıldı. Bu kalabalık davet, hem devlet hem özel sektör hem de uluslararası ortaklıklar açısından projenin önemini gözler önüne serdi.


    Yerli Üretim Gücünün Sembolü

    Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik törende yaptığı konuşmada, Yeni Renault MEGANE Sedan’ın yerli üretim kabul edildiğini vurguladı. Türkiye’de satılan her dört otomobilden üçünün ithal edilmesinin yarattığı ekonomik yükü hatırlatarak, bu tür yatırımların sektördeki dengeyi sağladığını belirtti. Çelik’in ifadeleri, Türkiye’nin yerli otomobil üretimine duyduğu ihtiyacı net biçimde ortaya koydu.

    OYAK Genel Müdürü Savaş Erdem ise Renault ortaklığının Türkiye ekonomisine sağladığı katkıya değindi. Her yıl 3 milyar dolara yakın ihracat hacmiyle Oyak Renault’nun ülke ekonomisine güç kattığını, Yeni MEGANE Sedan’ın da bu ivmeyi artıracağını söyledi.


    200 Milyon Avroluk Dev Yatırım

    Yeni Renault MEGANE Sedan’ın Bursa’da üretilmesi için 200 milyon Avro yatırım yapıldı. Bu yatırım yalnızca montaj hattıyla sınırlı kalmadı; pres, plastik enjeksiyon, boya ve montaj atölyelerinde köklü modernizasyonlar gerçekleştirildi. Ayrıca AR-GE ve mühendislik çalışmaları da bu bütçeden payını aldı.

    Bu dev yatırım, 700 kişilik ek istihdam yaratarak Türkiye’de otomotiv sanayisinin hem üretim hem de istihdam kapasitesine ciddi katkı sundu. Projenin geliştirilmesi sürecinde ise 250’den fazla mühendis ve teknisyen görev aldı.


    Tedarikçiler ve Yerli Katkı

    Yeni MEGANE Sedan’ın üretiminde 60’tan fazla yerli tedarikçi görev aldı. Oyak Renault mühendisleriyle birlikte geliştirilen bu parçalar, yalnızca Türkiye’de değil, Renault-Nissan ittifakının diğer modellerinde de kullanılmaya başlandı. Böylece Türkiye’nin otomotiv yan sanayisi global tedarik zincirine dahil edilerek, yerli üreticilerin uluslararası pazara açılmasına imkan sağlandı.


    Modern Üretim Teknolojileri

    Yeni MEGANE Sedan, Renault-Nissan İttifakı’nın yeni orta-üst segment platformunda üretildi. Gövdesinde, EuroNCAP 2015 beş yıldız kriterlerini karşılayacak şekilde güçlendirilmiş yüksek mukavemetli çelik saclar kullanıldı. Bu sayede aracın güvenlik seviyesi en üst noktaya taşındı.

    Üretim hattı ise esnek yapısıyla dikkat çekiyor. Aynı hatta hem Clio hem de Yeni MEGANE Sedan üretilebiliyor. Bu teknoloji, fabrikanın üretim kabiliyetini artırarak global rekabet gücünü yükseltiyor.


    Bursa’dan Dünyaya İhraç Edilen Bir Model

    Tunç Başeğmez’in açıklamalarına göre, Yeni MEGANE Sedan’ın hedeflenen toplam üretim miktarı 500 bin adet. Üretilen araçların yüzde 80’i dünya pazarlarına ihraç edilecek. Bu, Türkiye’nin otomotiv ihracatında önemli bir sıçrama anlamına geliyor.


    Tasarım ve Donanım Yenilikleri

    Yeni MEGANE Sedan, bir önceki nesline göre tamamen yenilenmiş bir tasarımla geliyor. 9 farklı renk seçeneği ve modernize edilen boya tesisleriyle aracın estetik görünümü güçlendirildi. Ayrıca, bir üst segmentin konforunu sunan teknolojik donanımlar da üretim sürecine entegre edildi.


    Yerli Mühendisliğin Katkısı

    Bu proje, Oyak Renault’nun AR-GE merkezinin yetkinliğini gözler önüne serdi. Yaklaşık 110 kişilik mühendis ekibi, tasarım geliştirme sürecinde aktif rol aldı. İlk kez bir aracın proje mimarlığı sorumluluğu tamamen Oyak Renault mühendislerine verilerek, Türkiye’nin mühendislik kabiliyeti global ölçekte tescillendi.


    Türkiye Ekonomisine Katkı

    OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Taş’ın sözleriyle, Yeni MEGANE Sedan yalnızca bir otomobil değil; aynı zamanda Türkiye’nin ekonomik gücünü artıran bir üretim hamlesi. 200 milyon Avro’luk yatırım, 700 kişilik ek istihdam ve 500 bin adetlik hedef üretim miktarıyla bu proje, 2016 yılında ülke ekonomisinin lokomotiflerinden biri haline geldi.


    Piston Kafalar Yorumu

    Bizce Yeni MEGANE Sedan’ın Bursa’da üretilmesi, yalnızca Renault için değil, tüm otomobil severler için gurur verici bir gelişme. Türkiye’den çıkan bir modelin dünya yollarına açılması, otomotiv kültürümüzü güçlendiren en somut adımlardan biri. Peki siz, Yeni MEGANE Sedan’ın tasarımını nasıl buluyorsunuz?