Škoda, markanın en çok satılan modeli Octavia’yı yenileyerek 14 Şubat Çarşamba günü tanıtmaya hazırlanıyor. Dijital dünya prömiyeriyle tanıtılacak Yeni Octavia, Sedan ve Combi versiyonlarıyla sunulacak.
Dünya prömiyeri öncesinde aracın tasarımından ipuçları veren çizimleri yayınlayan Škoda, dördüncü neslin başarısını yenilenen tasarımıyla daha da ileriye taşıyacak. 1996 yılında modern nesliyle ilk kez tanıtılan Octavia, yedi milyon adedin üzerinde bir satış adedine ulaşarak önemli bir başarıya imza atmaya devam ediyor.
2020 yılında bir kez daha Red Dot Tasarım Ödülü’nün sahibi olan Octavia, yenilenerek görsel iddiasını daha da güçlendirecek. Yeni Octavia, daha rafine dış tasarımı, yeniden tasarlanan tamponları ve yenilenen ön ızgarasıyla çok daha etkileyici hale getiriyor. Markanın ikonik modelinin tasarımını evrimleştiren Škoda, aynı zamanda Octavia’nın imza far tasarımını daha keskin hale getirerek, aracın sportif görünümünü ön plana çıkarıyor.
Dış tasarımda genişletilmiş Škoda ön ızgarası dikkat çekerken, bagaj kapağı üzerinde yer alan Yeni Škoda yazısı, markanın yeni kurumsal kimliğini de yansıtıyor.
Škoda, Sedan ve Combi versiyonlarını yenilerken aynı zamanda yenilenen ürün gamında kullanıcılara yüksek performans sunan Sportline ve RS versiyonlarına da yer vermeye devam edecek. Aracı her açıdan daha da rafine hale getiren Škoda, markanın imzası haline gelen ön far grubunun iç kısmında ayırt edici bir mavi renk veren benzersiz bir kristal element olan Crystallinium’a yer vererek, aracın estetiğini daha da ileriye taşıdı.
Yeni Octavia, 2020’nin Son Çeyreğinden İtibaren Türkiye Pazarında Olacak
Skoda markasının lokomotifi konumunda olan Octavia’nın yeni nesli, Prag’da gerçekleştirilen dünya prömiyerinde tanıtıldı. Üretiminin 60. yılını kutlayan Octavia, Çek markanın gelmiş geçmiş en çok satan modeli olarak olarak öne çıkıyor. Dördüncü nesil Octavia, 2020’nin son çeyreğinden itibaren Türkiye pazarındaki yerini alacak.
“Yeni Octavia ile gençlere hitap edeceğiz”
Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de Octavia’nın gerek bireysel gerekse kurumsal/filo müşterileri tarafından en çok tercih edilen modelleri olduğunu belirterek “Octavia kendi müşteri portföyünü oluşturdu. Şimdi yenilenen haliyle bu portföyünü daha da genişleteceğini düşünüyoruz. Türkiye’de özellikle üçüncü jenerasyonu ile büyük başarı elde ettik ve satışı sunulduğu günden bu yana 57.000 adetlik teslimat ile Türkiye’deki popülerliğini kanıtladı.” dedi.
Başar sözlerine şöyle devam etti; “Octavia’nın bu başarısının arkasında birçok faktör bulunuyor. Ferah, modern iç mekan, kullanışlı bagaj hacmi gibi Skoda’nın vazgeçilmez değerlerini yüksek teknoloji, düşük yakıt tüketimi ile birleştiriyor. Bunlara ilave olarak istikrarlı fiyatlama politikamız ile yüksek 2. el değeri sunması sonucu her zaman kazandıran model olarak tüketicilerin güvenine sahip oldu. En çok sattığımız modelimiz olarak öne çıkan Octavia’nın yenilenmesi ile yeni nesil E-tec hybrid motor seçeneklerimiz ile filo pazarında da elimiz çok güçlenecek. Bununla birlikte yeni iç ve dış tasarımı ile daha dikkat çekici ve dinamik bir görünüme kavuşacak dördüncü nesil Octavia ile markamızın müşteri portföyüne özellikle genç kullanıcıları da dahil edeceğiz. Hedefimiz mevcut kullanıcı yaş ortalamamızı 42,1 yaştan 40 yaşın altına çekmek olacak. Gelecek yıl pazara sunacağımız yeni Octavia ile 5 yıllık planlarımızdaki hedefimiz olan en çok satan ilk 5 marka arasına girme yolunda büyük bir adım atacağımıza da inanıyorum.”
Octavia’nın üretiminin 60. Yılını kutlayan Skoda, efsanevi modeli ilk kez 1959’un başında üretim hattından indirmişti. 1990’ların ortasında ilk modern jenerasyonu yollara çıkarak Skoda, şimdiye dek 6.5 milyondan daha fazla Octavia satışı elde etti. Son dönemde yıllık 400 bin adetlik satışlara ulaşan Octavia, Skoda’nın toplam satışlarının üçte birini temsil ediyor.
Daha dikkat çekici tasarım, daha büyük boyutlar
Skoda Octavia tamamen yenilenen tasarımıyla daha keskin çizgilere sahip oldu. Son neslinde olduğu gibi Sedan ve Combi karoserle satışa sunulacak Octavia’nın boyutları ve uzunluğu artırıldı. Buna göre Octavia Sedan’ın uzunluğu 19 mm artarak 4,689 mm, genişliği 16 mm artarak 1,829 mm oldu. Her zaman olduğu gibi sınıfının standartlarını aşan geniş bir iç hacim sunan Octavia, 2,686 mm dingil mesafesine sahip.
Daha geniş yeni kabin
Octavia alışıldık geniş ve ferah kabinini bir adım daha ileriye taşıyor. Segmentinin en büyük bagaj hacmine sahip Octavia Sedan ile 600 litre ve Combi ile 640 litre hacim sunacak.
Yeni Octavia, cama yansıtmalı göstergeye sahip ilk Skoda modeli olacak.
Son teknolojiye sahip Octavia’da iki 10 inç’lik cama yansıtmalı gösterge ekranı bulunacak. Bu ekranda hız, navigasyon gibi önemli bilgiler cama yansıtılarak sürücünün gözünü yoldan ayırmadan sürüşe devam etmesi sağlanacak.
Modern motorlar ve hibrit teknolojisi
Yeni Skoda Octavia, yeni jenerasyonunda daha çevreci, daha az yakıt tüketen ve daha az emisyon salımı olan TDI dizel ve TSI benzinli motorlar kullanacak. Bununla birlikte Skoda, şarjlı hibrit ve yarı hibrit teknolojisini de sunmaya başlayacak. 7 ileri DSG şanzımanlı 110 HP’lik üç silindirli 1.0 TSI ve 150 HP’lik dört silindirli 1.5 TSI motorlar 48-V marş motoru ve 48-V lityum iyon bataryaya sahip. Bu sayede yolda motor kapatılarak daha az yakıt tüketirken, frenleme esnasında enerji depolanarak motorun elektronik kullanımı için desteklenmesi sağlanıyor. 190 HP’lik 2.0 TSI motor ise dört çeker ve 7 ileri DSG şanzımanla sunulacak. Tüm TSI motorlarda benzin partikül filtresi yer alacak.
Şarj edilebilen hibrit Octavia
Skoda, şarj edilebilir Superb iV ile bir ilke imza atmıştı ve şimdi ise yeni Octavia’nın 1.4 TSI benzinli motoru da, Octavia iV versiyonu ile elektrikli sürüşe sahip olacak. 204 HP ve 245 HP güç seçenekleriyle tercih edilebilecek Octavia iV, 6 ileri DSG şanzımanla eşleştiriliyor.
Octavia’nın yeni jenerasyon EVO dizel motorları ise yüzde 80 daha az nitrojen oksit salımına sahip. Yeni Octavia 115 HP’den 200 HP’ye kadar olan aralıklarda üç farklı dizel motor sunuyor. Her biri 2.0 litrelik hacme sahip TDI motorlar, yüksek tork kapasitesi ve yüksek verimlilikle öne çıkıyor.
Benzinli, hibrit ve dizel motorların yanı sıra Octavia, sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) kullanan G-TEC modeli de sunulacak. 130 HP güç üreten 1.5 TSI motor, CNG ile çalışacak şekilde tasarlandı.
Yeni Octavia, 2020’nin Son Çeyreğinden İtibaren Türkiye Pazarında Olacak
Yeni Octavia, 2020’nin Son Çeyreğinden İtibaren Türkiye Pazarında Olacak
Yeni Octavia, 2020’nin Son Çeyreğinden İtibaren Türkiye Pazarında Olacak
Yeni Octavia, 2020’nin Son Çeyreğinden İtibaren Türkiye Pazarında Olacak
Yenilenen Skoda Octavia, Türkiye’de 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı. Tasarım, güvenlik ve donanım yenilikleriyle dikkat çekiyor.
Çek otomotiv devi Skoda’nın “markanın kalbi” olarak nitelendirdiği en popüler modeli yenilenen Skoda Octavia, kapsamlı bir makyaj operasyonunun ardından Türkiye’de satışa sunuldu. Ülkemizde 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla showroomlarda yerini alan model, sedan ve Combi gövde seçenekleriyle tüketicilere sunuluyor.
Skoda Octavia: Markanın Kalbi
Skoda’nın dünya genelinde en çok satan modeli olan Octavia, Türkiye pazarında da yıllardır markanın lokomotifi konumunda. Hem filo hem de bireysel kullanıcılar tarafından tercih edilen model, geniş iç hacmi, büyük bagaj kapasitesi, sağlamlığı ve fiyat-performans dengesiyle öne çıkıyor. Octavia’nın bu yeni versiyonu, hem tasarım hem de teknoloji tarafında dikkat çekici yenilikler sunarak başarısını daha da ileri taşımayı hedefliyor.
Sedan ve Combi Seçenekleriyle Geniş Kitlelere Hitap
Yenilenen Skoda Octavia, Türkiye’de sedan ve Combi kasa tipleriyle satışa sunuluyor. Özellikle ailelerin ve uzun yol kullanıcılarının tercih ettiği Combi versiyon, geniş bagaj hacmiyle öne çıkarken; sedan versiyon, şık tasarımı ve dengeli ölçüleriyle dikkat çekiyor. Ayrıca yılın ikinci yarısında sportif RS versiyonun da ülkemize gelmesi planlanıyor.
Tasarımda Daha Güçlü Bir Karakter
Makyaj operasyonuyla birlikte Octavia ailesinin boyutlarında ufak değişiklikler yapıldı. Sedan gövde tipi 11 mm uzayarak 4.670 mm’ye, Combi versiyonu ise 8 mm uzayarak 4.667 mm’ye çıktı. Arka iz açıklığı 20 mm artırılarak yol tutuş dengesi iyileştirildi.
Bagaj hacmi ise sedan gövde tipinde 568 litre, Combi’de 588 litre olarak korunurken, koltuklar yatırıldığında sedan versiyon 1.530 litre, Combi versiyonu ise 1.718 litrelik geniş bir yükleme kapasitesi sunuyor. Bu değerler, sınıfının en iddialı rakamları arasında yer alıyor.
İç Mekanda Kalite Artışı
Yenilenen Skoda Octavia’nın kabininde kalite hissi artırıldı. Daha yüksek malzeme kalitesi, ergonomik detaylar ve yenilenen multimedya sistemleriyle modern bir iç mekân oluşturuldu. Donanım seviyesine göre LED ambiyans aydınlatmasıyla kişiselleştirilebilen 10 farklı renk seçeneği sunuluyor.
Style donanım seviyesinde 8 inçlik dokunmatik Bolero multimedya sistemi bulunurken, giriş seviyesinde 6.5 inçlik Swing multimedya ekranı standart olarak geliyor. SmartLink+ teknolojisi sayesinde Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunularak akıllı telefon entegrasyonu üst seviyeye çıkarılıyor.
Daha Konforlu ve Dinamik Sürüş
Skoda Octavia’nın şasi teknolojisi, sürüş konforunu artırmak için farklı motor seçeneklerine göre uyarlanabiliyor. En dikkat çekici yeniliklerden biri, isteğe bağlı olarak sunulan Uyarlanabilir Dinamik Şasi Kontrolü (DCC) oldu. DCC sistemiyle amortisörlerin sertliği “Konfor”, “Normal” ve “Spor” modlarında ayarlanabiliyor.
Buna ek olarak “Sürüş Modu Yönetimi” sistemiyle sürücüler direksiyon sertliği, DSG şanzıman vites geçişleri ve diğer dinamikleri kendi tercihine göre düzenleyebiliyor. Eco, Sport, Normal ve Individual modlarının yanında DCC ile birlikte Konfor modu da kullanılabiliyor.
Güvenlikte Yeni Standartlar
Yenilenme operasyonuyla birlikte yenilenen Skoda Octavia ailesine beş yeni güvenlik sistemi eklendi.
Ön Bölge Frenleme Asistanı (yaya koruma özelliğiyle birlikte)
Kör Nokta Uyarı Sistemi
Arka Trafik Uyarısı
Manevra Asistanı
Şehiriçi Acil Frenleme Fonksiyonu
Bu sistemler özellikle şehir içi kullanımda sürücülere önemli avantajlar sağlıyor. Kör Nokta Uyarı Sistemi 10 km/s üzerindeki hızlarda devreye girerken, Arka Trafik Uyarısı park alanlarından çıkışlarda çarpışma riskini azaltıyor. Manevra Asistanı ise geri park sırasında otomatik frenleme yaparak güvenliği artırıyor.
Motor Seçenekleri
Türkiye’de satışa sunulan yenilenen Skoda Octavia üç motor seçeneğine sahip:
1.0 TSI – 115 PS, 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG otomatik
1.4 TSI – 150 PS, yalnızca 7 ileri DSG otomatik
1.6 TDI – 115 PS, 5 ileri manuel veya 7 ileri DSG otomatik
Özellikle 1.6 litrelik dizel motor, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkıyor. Fabrika verilerine göre bu motor 100 km’de sadece 3.9 litre yakıt tüketiyor ve çevreci emisyon değerleriyle dikkat çekiyor.
Türkiye’de Başlangıç Fiyatı
Yenilenen Octavia, Türkiye’de 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Sedan ve Combi gövde seçenekleriyle farklı kullanıcı profillerine hitap eden model, özellikle fiyat-performans oranıyla dikkat çekiyor. Sportif RS versiyonun da yılın ikinci yarısında pazara girmesiyle Octavia ailesinin Türkiye’deki popülerliği daha da artacak.
Piston Kafalar Yorumu
Yenilenen Skoda Octavia, hem tasarım hem de güvenlik tarafında önemli yenilikler getirdi. Özellikle yeni güvenlik sistemleri, DCC gibi sürüş destekleri ve geniş iç mekânıyla sınıfında dengeleri değiştirebilir. Türkiye pazarındaki başlangıç fiyatı da oldukça rekabetçi görünüyor. Sizce Octavia, bu yenilenme sonrası kompakt sedan sınıfında liderliği yeniden alabilir mi?
Yenilenen Octavia, 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla Skoda showroomlarında yerini aldı.
Yenilenen Octavia, 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla Skoda showroomlarında yerini aldı.
Yenilenen Octavia, 78.400 TL’den başlayan fiyatlarla Skoda showroomlarında yerini aldı.
