Etiket: Yeni Renault Megane
-
Makyajlanan Renault Megane’a 1.0 TCe Motor Dopingi
Makyajlanan Renault Megane’a 1.0 TCe Motor Dopingi
Makyajlanan Renault Megane’a 1.0 TCe Motor Dopingi. OYAK Renault Otomobil Fabrikaları bantlarından inen, Megane Sedan yenilendi. C sedan segmentinde yer alan Yeni Megane Sedan, 198 bin 100 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
2016’daki lansmanından bu yana büyük beğeni toplayıp 200 binden fazla satış adetine ulaşan Renault’nun amiral gemisi modellerinden Megane Sedan yenilendi. Bursa’daki OYAK Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilip 30’a yakın ülkeye ihraç edilen ve 2020 sonu itibarıyla Türkiye’nin en çok satan ilk 3 otomobilinden biri olan Megane Sedan, daha şık ve rafine tarzıyla görücüye çıkıyor.
En yeni teknolojilerle donatılan Yeni Megane Sedan’da konfor ve güvenlik artırıldı. 10.2 inç gösterge paneli ve Renault EASY LINK multimedya sistemine sahip 9.3 dikey ekran ile iç mekan modernize edildi. Yeni sürüş destek sistemlerinin yanında 1.0 TCe benzinli motor ise verimli ve konforlu bir sürüş sağlıyor.
Şık ve rafine bir tasarım
%100 Pure Vision LED teknolojisiyle sunulan Yeni Megane Sedan, sembolik C şeklindeki ışık imzası ile öne çıkıyor. Ön tarafta yeni tampon ve krom bileşenleri olan yeni bir ızgarayla gelen modelde, yeni çamurluk ve kapı kolu aydınlatması bulunuyor. Ön taraftaki hava deflektörleri ise araç aerodinamiğini üst seviyelere taşıyor.
Cosmo mavi ve inci beyazın da içinde olduğu 7 farklı dış renk seçeneğiyle sunulan Yeni Megane Sedan, 16 ila 18 inç arası jant seçeneklerini de kullanıcıyla buluşturuyor.
Yenilenen ergonomik ve konforlu iç mekân
Yeni Megane Sedan 10.2 inçe kadar dijital gösterge paneli ile geliyor. Gösterge paneline ek olarak 9,3 inç multimedya ekranı, konsolu daha modern bir görünüme kavuşturuyor. Yeni Renault EASY LINK multimedya sistemi ile tüm navigasyon ve bilgi özelliklerinin yanı sıra MULTI-SENSE ayarları da sunuluyor. Ergonomiyi daha da ileriye taşımak amacıyla sürüş destek sistemi kontrolleri direksiyon simidinde bir araya toplanmış.
Elektrokrom çerçevesiz dikiz aynası ve krom kaplamalı klima kumandalarına sahip olan Yeni Megane Sedan’da yeni döşemeler de iç mekân ambiyansını tamamlıyor. Elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu da konforu artıran yenilikler arasında yer alıyor.
Kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi
Daha akıcı ve yeni arayüzü ile Renault EASY LINK multimedya sistemi, Apple CarPlay ile uyumlu sisteme sahip.
Eco, Comfort, Sport ve MySense olarak 4 farklı sürüş moduna sahip Renault MULTI-SENSE teknolojisi, sürüş deneyimini daha kapsayıcı bir hale getiriyor. Yeni Renault Megane Sedan’a sezgiselliği artıran, ergonomi için ayarları sadeleştiren yeni ortam renkleri de geldi.
Gösterge panelinin dijital ekranları, Eco modunda yakıt tüketimi ve Sport modunda performans gibi widget’lar ile özelleştirilebilen bir alan sunuyor.
Yeni sürüş destek sistemleri güvenliği artırıyor
Yeni Megane Sedan, sürüş deneyimini daha güvenli ve konforlu hale getiren yeni sürüş destek sistemleriyle birlikte geliyor.
Stop & Go özellikli (ACC) Adaptif Cruise Control, öndeki araç ile aradaki mesafeyi koruyarak hızlanma ve frenlemeyi düzenliyor.
(AEBS) Aktif Acil Fren Destek Sistemi, tehlike anında sürücüyü uyarırken, sürücü tepki vermekte geciktiği takdirde frenleri devreye sokuyor.
(RCTA) Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ise aracın arkasındaki engelleri algılayarak sürücüyü uyarıyor.
Tüm bunlara ek olarak ayak frenden çekildiğinde aracın sabit kalmasını sağlayan Auto-Hold özelliği, özellikle şehir içindeki sürüş konforunu artırmak için iyileştirildi. Ayrıca (LDW) Şerit Takip Sistemi, (BSW) Kör Nokta Uyarı Sistemi gibi sistemler, Yeni Megane Sedan’da da varlığını sürdürüyor.
Motor gamına 1.0 TCe eklendi
Otomobilde farklı müşteri kullanımlarına göre adapte edilmiş ve son emisyon seviyesi olan Euro 6D standardı tarafından belirlenen yeni yönetmelikler ile uyumlu daha geniş bir motor gamı bulunuyor.
Yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmak için optimize edilmiş, tamamen yenilenen 1.0 TCe direkt enjeksiyonlu benzinli motor, 115 beygir ve manuel şanzımanla birlikte sunuluyor. 1.3 TCe benzinli motor ise 140 beygir 6 vitesli manuel şanzıman ya da 7 vitesli EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla tüketiciyle buluşuyor.
Yeni Megane Sedan ayrıca 1.5 Blue dCi motor, 115 beygire sahip 6 vitesli manuel şanzıman ve 7 vitesli EDC çift kavramalı otomatik şanzıman ile sunuluyor.
-
Yeni Megane Sedan Ekim 2016’da Türkiye’de Satışa Sunuluyor
Yeni Megane Sedan, Ekim 2016’da Türkiye’de satışta. CMF C/D platformu, zengin güvenlik/konfor donanımı ve Bursa üretimiyle Yeni Megane Sedan öne çıkıyor.
Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen Yeni Megane Sedan, Ekim 2016 itibarıyla showroom’lara geliyor. Segmentinde tek olan geniş panoramik elektrikli cam tavanıyla vurgulanan dinamik tasarım, güncel Renault çizgileri ve dikkat çekici C-şekilli LED far imzasıyla birleşince, Yeni Megane Sedan hem şehir içinde hem de uzun yolda şık bir siluet sunuyor. Markanın CMF C/D platformu üzerinde yükselen yapı; gövde rijitliği, kabin sessizliği ve süspansiyon çalışmasında üst segmente yakın bir kalite vaadiyle geliyor.
Tasarım: Dinamik oranlar, güçlü ışık imzası
Uzun kaput, dengeli aks mesafesi ve özenle biçimlendirilmiş yan omuz çizgisi, Yeni Megane Sedan’a “durağan haldeyken bile hareketli” bir görünüm kazandırıyor. Önde geniş ızgara ve krom detaylar markanın yeni yüzünü taşıyor; arkada ise iki parçalı aydınlatma elemanları gövdeyi olduğundan geniş gösteriyor. Segmentte tek olan panoramik elektrikli cam tavan, kabin içine daha fazla gün ışığı alarak ferahlık algısını arttırıyor; elektrikli perdesi ve tek dokunuşla açılan yapısı günlük kullanımda pratik.
İç mekân: Üst segmentten alınan his
Kabin, yatay yerleşimli konsol ve sade buton mimarisiyle modern bir düzen sunuyor. Sürücü önünde 7” TFT renkli dijital ekran, merkezde ise dik konumlandırılmış 8,7” multimedya tablet ekranı yer alıyor. R-LINK 2 arayüzü; navigasyon, medya ve araç ayarlarına hızlı erişim sağlıyor. MULTI-SENSE ile motor–direksiyon–aydınlatma tepkilerini kişiselleştirmek mümkün; Eco, Comfort, Neutral, Sport gibi modlar günlük ruh hâline göre kabin atmosferini değiştiriyor. Head-up Display, sürüşle ilgili temel bilgileri göz hizasına taşıyarak dikkatin yoldan ayrılmasını önlüyor. Tüm bu unsurlar, Yeni Megane Sedan’ın iç mekânını bir üst sınıf hissine yaklaştırıyor.
Yaşam alanı ve kullanışlılık
Arka koltuk diz/baş mesafesi iddialı; düz taban geometrisi arka ortada oturan yolcunun konforunu artırıyor. Kapı içleri, konsol ve kol dayamada bolca saklama gözü bulunuyor. Eller Serbest Bagaj Kapağı sistemi, eller doluyken ayak hareketiyle kapağı açıp kapatmayı sağlıyor; geniş bagaj açıklığı ve düzenli yükleme alanı aile kullanımlarında artı değer. Günlük pratiklik açısından Yeni Megane Sedan, kompakt dış ölçülerine rağmen cömert bir bagaj ve kolay erişim sunuyor.
Sürüş: CMF C/D platformunun artıları
Platform mimarisi, gövde burulma direncini artırırken süspansiyon ve direksiyon sistemlerinin daha hassas çalışmasına zemin hazırlıyor. İzolasyon malzemeleriyle desteklenen yapı, kabin içindeki titreşim ve rüzgâr sesini sınırlıyor. Direksiyon geri bildirimi şehir içi manevralarda yumuşak, hızlandıkça ise güven artıran bir ağırlığa kavuşuyor. Böylece Yeni Megane Sedan, günlük konfor ile dinamik sürüş arasında dengeli bir karakter sergiliyor.
Sürüş destekleri ve güvenlik
Aktif güvenlik cephesinde Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, Ön/Arka park sensörleri ve Eller Serbest Park Sistemi öne çıkıyor. Çok modlu kamera ve ultrasonik sensör ağı, park manevralarında direksiyona müdahale ederek ideal çizgiyi izliyor. Yeni Megane Sedan, bu teknolojilerle üst sınıflardan beklenen donanımı erişilebilir seviyeye taşıyor.
Motor ve şanzıman seçenekleri (pazar yapılarına göre)
Benzinli
- 1.6 115 bg, 5 ileri manuel veya CVT otomatik
- TCe 1.2 130 bg, 6 ileri manuel veya 7 ileri EDC çift kavrama otomatik
Dizel
- dCi 1.5 90 bg, 6 ileri manuel
- dCi 1.5 110 bg, 6 ileri manuel veya 6 ileri EDC
- dCi 1.6 130 bg, 6 ileri manuel
Çift kavramalı EDC şanzıman, vites geçişlerini neredeyse hissedilmez kılarken yakıt verimliliğini koruyor. Dizel motorlarda düşük devir torku, yolculukta sessiz/ekonomik ilerleme sağlıyor; benzinli seçeneklerde ise CVT’nin akıcı karakteri şehir içi rahatlığını artırıyor. Bu geniş yelpaze, Yeni Megane Sedan kullanıcılarının sürüş tarzına ve yıllık kilometrelerine uygun bir kombinasyonu kolayca bulmasına imkân veriyor.
Üretim ve ihracat: Bursa’dan dünyaya
Yeni Megane Sedan, Türkiye’de Bursa Oyak Renault tesislerinde üretiliyor ve 20’den fazla ülkeye ihraç ediliyor: Cezayir, Suudi Arabistan, Avustralya, Bulgaristan, Hırvatistan, Mısır, BAE, Estonya, Macaristan, İrlanda, İtalya, İsrail, Letonya, Lübnan, Litvanya, Fas, Polonya, Çekya, Romanya, Sırbistan, Slovenya, Tunus, Türkiye ve Ukrayna lansman rotasında yer alan pazarlardan bazıları. Yerli üretim; yedek parça erişimi, servis ağı ve toplam sahip olma maliyetinde avantaj yaratıyor. Bu ölçek sayesinde Yeni Megane Sedan, Türkiye pazarında hem bireysel hem de filo alıcılarının radarına giriyor.
Donanım mantığı: Teknoloji erişilebilir olmalı
Giriş seviyesinde bile geniş güvenlik ve konfor listesi sunulurken, üst paketlerde 8,7” R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display ve ileri park asistanı gibi detaylar geliyor. Çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş/çalıştırma ve tam LED farlar, Yeni Megane Sedan’ı sınıf beklentilerinin üzerine taşıyan donanımlar arasında.
Piston Kafalar yorumu
🗣️ Yeni Megane Sedan, “tasarım + teknoloji + yerli üretim” üçlüsünü iyi harmanlıyor. Özellikle 8,7” dikey ekran ve MULTI-SENSE, günlük kullanımı keyfe dönüştürüyor. Siz olsanız 1.2 TCe EDC mi, dCi EDC mi tercih ederdiniz? Yorumlarda buluşalım!
Neden “Yeni Megane Sedan”?
- Segmentte tek panoramik elektrikli cam tavan ile ferah kabin
- CMF C/D platformu: konfor ve yol tutuş dengesi
- Üst sınıf his veren R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display
- Zengin EDC otomatik ve manuel şanzıman seçenekleri
- Bursa üretimi güvencesi ve geniş ihracat ağı
Tüm bu bileşenler, Yeni Megane Sedan’ı 2016’nın en merak edilen sedanlarından biri yapıyor.
